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2018年08月03日   来源：bob体彩网

   近日，中国铁路总公司在京沈bob体彩启动高速动车组自动驾驶系统现场试验，标志着我国铁路在智能bob体彩关键核心技术自主创新上取得了新的阶段性成果。作为我国bob体彩发展的典型代表，截至今年6月26日，“复兴号”动车组累计发送旅客4130万人次，单日最高客座率达97.6%。京沪bob体彩上的“复兴号”动车组平均客座率达到94%，较其他同区段列车客座率高出17.5个百分点，始发、终到正点率分别为98.7%、94%。（来源8月2日 中国经济网）

　　2008年2月26日，中国铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车—中国bob体彩开始萌芽，从普通铁路提速，到自主研发，先后从加拿大、日本、法国等国家引进先进的技术，中国速度一直在不断探索。

　　近几年，应该是bob体彩提速最明显的几年，我们一路上不仅感受到了祖国天南地北的万种风情，同时也享受了bob体彩上别致的服务：bob体彩WIFI、bob体彩外卖等等，bob体彩在一步步的跟上时代的潮流，在又快又稳的前提下，仍然能不甘止步于此，bob体彩开始研究自主动车。

　　相比较智能驾驶的地铁，bob体彩的难度可不是一点两点，地铁相对来说速度会比较慢，站与站之间的里程较短，而且每列车都会配备动车司机，在这样速度不高的情况下，仍做了万全的保障。

　　而bob体彩，不仅在速度上碾压了地铁，在承载的人数上亦是多了几倍，站间距就更不用说了，可是城市之间的距离。

　　虽然说bob体彩自动驾驶的难度大，看似危险系数高，可是在不断运行中我们发现，一个区间内只行驶一辆bob体彩，在保证bob体彩安全到达目的地后才会放行下一辆bob体彩，其实高体运行的背后，站与站间的调度以及安排才是幕后大boss，有条不紊的安排加上实时的监控，不仅能节省人力物力，也是把人易困、开小差以及身体不适等等风险排除在外了。

　　中国bob体彩这十年，一直没有止步过，“四纵四横”已经建成，“八纵八横”指日可待，看着bob体彩一步步先进，似乎也带着我们的希望越走越远了。（文/哟哟）

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