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文章作者：吉林瑞电科技有限公司 时间：2018-06-07
2018年05月31日 来源：中新网山东新闻
由中铁十局承建的青连铁路(青岛-连云港快速铁路)青岛新西站工程28日上午完成东站房、高架站房高架层混凝土浇筑。据了解，该工程应用BIM(建筑信息模型)技术、VR技术(虚拟现实技术)、无人机等先进科技手段，构建“智慧工地”管理体系。
中铁十局青连铁路站房项目经理部经理刘庆岭表示，青岛新西站项目部从开工之初就采用BIM技术进行项目方案设计，运用标准化BIM构件模型库，完成各专业模型的综合碰撞检测，工程方案的优化以及精确工程量的统计，虚拟仿真及漫游等。
同时还有远程监控确保安防工作“无死角”。无人机及现场远程视频监控系统能将施工现场的声音、视频、图像传递到项目部现场视频监控中心，实现现场的及时监控反馈，对现场施工人员、材料设备、大型机械使用情况做到实时监控。
刘庆岭称，运用此科技手段不仅增强施工生产安全性，节省人员劳力，提高施工质量和经济效益，还在一些不可预见的事故发生时，有效记录事故影像资料，查明事故原因，明确事故责任。
据悉，项目部为提升安全教育实效性，在工地边上设立了VR安全体验区。工人可体验高处坠落、触电、火灾等十余种事故，感受安全生产、规范操作的重要性，从主观上提高安全防范意识，降低事故的发生。
除以上科技手段外，还有全自动数控钢筋加工设备。该设备是集矫直、弯曲成形和剪切三种功能于一体，采用数字程序控制的钢筋加工专用设备。
刘庆岭介绍说，传统的工序需要5-6个人来完成，用该设备只需要1-2个人就能完成，并且一天的工作量是传统方法的5倍。原材料几乎零损耗，达到了为工程实施过程降本增效目的。
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